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在全球碳达峰、碳中和的背景下,近年来新能源汽车行业快速增长,并且带动了充电桩等众多配套设施的发展。最近,芯八哥“走进产业链”栏目记者采访了国内领先的igbt充电集企业安和威董事常务副总黄大强,探讨在充电桩配套行业景气度高企的背景下,当前安和威企
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igbt爆卖10kk!看这家国产功率器件厂商怎么做到的
功率半导体作为电力电子装置中电能转换与电路控制的核心,能够实现变频、变相、变压、逆变等功能,在当前的大功率、大电流、高频高速等应用领域有着无法替代的关键作用。最近,芯八哥“走进产业链”栏目记者采访了国内新兴的功率半导体厂商厦门芯达茂微电子有限公
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功率半导体作为电力电子装置中电能转换与电路控制的核心,能够实现变频、变相、变压、逆变等功能,在当前的大功率、大电流、高频高速等应用领域有着无法替代的关键作用。最近,芯八哥“走进产业链”栏目记者采访了国内新兴的功率半导体厂商厦门芯达茂微电子有限公
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igbt需求大增背后:客户疯狂抢货 产品价格涨翻天
当前,半导体行业仍处于下行周期,芯片业普遍面临客户砍单和产品价格下跌压力,但igbt却在电动车与太阳能光伏两大主流应用需求大增、疯狂抢货下,近期大缺货,不仅价格涨翻天,业界更以“不是价格多高的问题,而是根本买不到”来形容缺货盛况。igbt是近期
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受益特斯拉碳化硅减量 igbt又成“香饽饽” 行业陷缺货代工价已上涨
据台湾电子时报今日报道,igbt陷入大缺货,缺货问题至少在2024年中前难以解决。此前亦有消息指出,部分厂商igbt产线代工价上涨10%。晶圆代工领域业内人士表示,由于车用、工业应用需求强劲,且客户愿意接受长约与涨价,台积电、联电等代工厂已调整
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导语:早在去年底,有媒体从国内多家igbt相关厂商获悉,不少公司现有新产线多处于产能爬坡期,目前在手订单充足,普遍存在订单积压问题,现有产能仍无法满足市场整体需求。业内公司均认为,虽然各厂家都在忙扩产,但新扩建项目实际投产至少需要约24个月,预
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导语:早在去年底,有媒体从国内多家igbt相关厂商获悉,不少公司现有新产线多处于产能爬坡期,目前在手订单充足,普遍存在订单积压问题,现有产能仍无法满足市场整体需求。业内公司均认为,虽然各厂家都在忙扩产,但新扩建项目实际投产至少需要约24个月,预
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全球半导体4008云顶国际集团的解决方案供应商瑞萨电子(tse:6723)今日宣布,推出一款全新栅极驱动ic——raj2930004agm,用于驱动电动汽车(ev)逆变器的igbt(绝缘栅双极型晶体管)和sic(碳化硅)mosfet等高压功率器件。栅极驱动ic作为电