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全球微电子工程公司melexis今日宣布，melexis最新推出电机驱动芯片mlx81334，可大幅优化电动汽车热力阀（精准的电池温度控制）和膨胀阀（热泵制冷循环），显著增加电动汽车续航里程。mlx81334具有扩展内存且支持ota（空中下载技

电控系统是电动汽车的“控制中心”新能源汽车的动力系统包括电驱动系统与电源系统两大类。电驱动系统包含电机、电控制器、减速箱，是驱动电动汽车行驶的核心部件；电源系统包含车载充电机（obc）、dc-dc转换器和高压配电盒，是动力电池组进行充电、电能转

据韩联社和彭博3月14日消息，包括三星电子在内的韩国大企业将加入一项政府计划，向包括芯片和电动汽车在内的关键技术领域投入550万亿韩元（约合4220亿美元）。韩国政府周三表示，将向包括芯片、电池、机器人、电动汽车和生物技术等领域投资数十亿美元。

3月7日消息，分析称电池价格下降等因素使得如今电动汽车越来越便宜，总体拥有和使用成本已经与汽油车大致相当。加之市面上可选的车型越来越多，更多消费者开始选用电动汽车。以下是翻译内容：对于购买汽车的消费者来说，一个不争的事实是电动汽车越来越便宜。随

导语：据digitimesresearch观察，碳化硅功率元件应用领域以电动车为主，2030年来自电动车应用的碳化硅元件产值将达8成，主要因电动车(指纯电动车及插电式混合动力车)渗透率届时将超5成，与此同时，业内纷纷朝8英寸碳化硅晶圆进行扩产。

全球碳化硅（sic）技术引领者wolfspeed,inc.（nyse:wolf）近日宣布与梅赛德斯-奔驰达成合作。wolfspeed将为梅赛德斯-奔驰供应碳化硅器件，赋能其未来电动汽车平台，为其动力总成带来更高效率。梅赛德斯-奔驰部分汽车线的新

800v快充大势所趋中汽协数据显示，1～11月，新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。值得一提的是，我国已提前3年完成《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中制定的“新能源汽车将

导语：奥迪希望其所有工厂都能生产电池驱动的汽车，其将在未来几年投资5亿欧元（约36.95亿元人民币），以简化其生产汽车的方式，使其工厂电气化，并培训世界各地的员工制造电动汽车。奥迪正“全力以赴”发展电动汽车，该公司宣布，计划在2029年前在其全

中国电动汽车出口量猛增，电池组比欧美便宜太多

12月18日消息，随着国内汽车制造商寻求在国外市场站稳脚跟，中国今年的汽车出口量大幅增长。截至9月末，中国共出口乘用车、卡车、公交车和其它车辆220万辆，这比去年同期增长了54%，是2012年至2020年全年平均水平的两倍多。其中电动汽车成为中

12月11日消息，中国充电联盟最新数据显示，2022年11月比10月公共充电桩增加5.1万台，11月同比增长58.6%。中国充电联盟表示，广东、江苏、浙江、上海、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建top10地区建设的公共充电桩占比达71.4%。

12月13日消息，据国外媒体报道，对发展电动汽车的厂商来说，除了打造高质量的电动汽车，还需要搭建庞大的充电网络，以方便用户的使用，进而扩大用户群体，在电动汽车领域走在行业前列的特斯拉，就在全球构建了庞大的超级充电网络。在大力发展电动汽车的大众集

12月7日消息，据彭博报道，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示，比亚迪在欧洲建电动车厂事宜在计划中，正在尽职调查。9月底，比亚迪宣布，将面向欧洲市场推出汉、唐、元plus三款新能源车型，开启欧洲多国交付，并计划年底前进一步开拓法国和英国市场。